Направляющие для секционных ворот

Производители ворот различают семь типов направляющих для секционных ворот:

• Для стандартного подъема.
• Для пониженного подъема (барабан спереди)
• Для пониженного подъема (барабан сзади)
• Для наклонного подъема.
• Для повышенного подъема.
• Для вертикального подъема (тип гильотина) барабан внизу.
• Для вертикального подъема (тип гильотина) барабан сверху.

Стандартный и низкий подъем.

Направляющие для стандартного и низкого подъема обычно применяются в гаражах бытового назначения, либо в помещениях, где размер притолоки не менее 120 миллиметров и не более 500 миллиметров. Такие направляющие включают в себя вертикальный элемент, который переходит в изгиб на высоте приблизительно двадцати сантиметров над верхом проема, после чего стыкуется с горизонтальной направляющей. Вместе они позволяют секции ворот подниматься и двигаться в горизонтальном положении над уровнем земли.

Вертикальный подъем ( гильотина)

Направляющие для секционных ворот (вертикального подъема) можно увидеть в проемах складских и промышленных помещений, где высота притолоки равна или превышает высоту светового проема. Обычно они состоят из отвесно поднимающихся рельсов, при этом в зависимости от размеров проема вал может быть расположен внизу или сверху притолоки. В то же время, направляющие имеют небольшой изгиб для места расположения вала с торсионным механизмом. Механизм конструкций с вертикальным подъемом обязательно должен быть оснащен устройством защиты от обрыва пружины и устройством от обрыва троса.   

Высокий подъем.

Высокий подъем является промежуточным между стандартным и вертикальным подъемом. Направляющие такого типа монтируются там, где притолока чрезмерно велика для стандартного подъема, но высоты направляющих недостаёт для вертикальной конструкции. В данном случае направляющие для секционных ворот состоят из вертикального сегмента значительного размера и горизонтальной направляющей с длиной, значительно меньше, чем у изделий со стандартным подъемом. Как и в случае с гильотиной, на ворота с вертикальным подъемом монтируется ручной цепной привод – редуктор или осевой навальный привод.